Cintrage de tubes les formules ne sont pas des exercices académiques. C'est la raison pour laquelle une pièce fabriquée tombe dans le luminaire la première fois et la raison pour laquelle une longueur de tube est coupée correctement avant que quiconque ne touche la scie. Que vous travailliez à partir d'une impression LRA (ligne, rayon, angle) ou d'une table de coordonnées XYZ, la même poignée de relations revient sans cesse : longueur développée, retrait, déduction de courbure et corrections qui tiennent compte de ce que le matériau fait réellement sous charge. Voici l'ensemble de travail sur lequel nous nous appuyons chaque jour, ainsi que les endroits où les mathématiques s'arrêtent et où l'expérience doit prendre le relais.
Définissez la géométrie avant de calculer quoi que ce soit
La plupart des erreurs de calcul commencent par une seule ambiguïté : à quelle dimension le rayon fait-il référence ? Sur un dessin de tube, le rayon est normalement donné à la ligne centrale du tube, appelé rayon central ou CLR, et non à l'intérieur du coude. Si une impression indique un rayon intérieur, ajoutez la moitié du diamètre extérieur avant de toucher à l'une des formules ci-dessous. Mélanger les deux de 25 mm sur un tube de 50 mm fait perdre la longueur développée d'environ 39 mm sur un coude à 90 degrés, ce qui est plus que suffisant pour mettre la pièce au rebut.
Une deuxième convention est tout aussi importante : l'angle de pliage par rapport aux degrés de pliage. Un coude qui fait tourner le tube à angle droit correspond à un coude de 90 degrés, et l'angle inclus entre les deux jambes est également de 90 degrés dans ce cas. Lorsque le tube se replie vers lui-même, l'angle inclus diminue tandis que les degrés de courbure augmentent, car Date de naissance = 180 degrés moins l'angle inclus. Confirmez la valeur citée par le dessin avant de créer une configuration autour de celle-ci.
Symbolees utilisés tout au long de cet article ; conservez toutes les longueurs dans une unité et tous les angles en degrés. | Symbol | Signification | Unité typique |
| CLR | Rayon central du virage | mm ou en |
| DO | Diamètre extérieur du tube | mm ou en |
| t | Épaisseur de paroi | mm ou en |
| DOB | Degrés de courbure, égaux à 180 moins l'angle inclus | degrés |
| DL | Longueur développée d'un pli | mm ou en |
| SB | Recul depuis l’intersection des tronçons jusqu’au point tangent | mm ou en |
| BD | Déduction de pliage | mm ou en |
| K | Facteur de décalage de l'axe neutre utilisé pour affiner la longueur de l'arc | sans unité |
Les formules de base
Longueur développée, également appelée longueur d'arc
La longueur développée est la quantité de tube consommée par la courbe elle-même, mesurée le long de la ligne médiane :
DL = (pi × CLR × DOB) / 180
Pour un CLR de 150 mm et 90 degrés de courbure, DL = (3,1416 × 150 × 90) / 180 = 235,6 mm. Certains ateliers affinent cela avec un facteur d'axe neutre, car le matériau s'écoule vers l'intérieur du coude pendant le formage et la véritable ligne neutre se déplace légèrement vers l'intérieur : DL = (pi × DOB / 180) × (CLR moins K × t). Le facteur K se situe généralement entre 0,2 et 0,5, et la seule façon honnête de le fixer pour votre matériau est de plier une éprouvette et de la mesurer.
Retrait et longueur de la tangente
Le retrait est la distance entre le point d'intersection des axes des deux branches et le point tangent, où se termine la branche droite et où commence la courbe :
SB = CLR × bronzage (DOB / 2)
À 90 degrés, tan(45 degrés) est égal à 1, donc le retrait est égal au CLR, qui est de 150 mm dans notre exemple. La longueur de la tangente est le même nombre mesuré à partir du point d'intersection le long de chaque branche, ce qui facilite la conversion entre un dessin qui cote en intersections et un dessin qui cote en tangentes.
Déduction pour courbure
Lorsqu'un dessin donne des longueurs de jambe mesurées jusqu'aux points d'intersection, le coin est compté deux fois. La déduction des virages supprime ce chevauchement :
BD = 2 × SB moins DL
Pour l'exemple à 90 degrés : 2 × 150 moins 235,6 = 64,4 mm. Pour les virages peu profonds, la déduction est faible ; pour les virages serrés et à angle élevé, il devient suffisamment grand pour que le fait de l'ignorer garantisse une partie courte.
Longueur totale de coupe
Longueur de coupe = somme des longueurs de jambe mesurées jusqu'aux points d'intersection, moins la somme de toutes les déductions de pliage. L'itinéraire équivalent est la longueur de coupe = somme des sections droites tangentes à tangentes, plus la somme des longueurs développées. Les deux méthodes devraient convenir. Dans le cas contraire, la cause habituelle est une courbure oubliée lors de la soustraction.
Décalages et distance entre les virages
Pour une paire de coudes égaux qui déplacent un tube latéralement d'une distance O, la distance entre les coudes mesurée le long du tube est DBB = O / sin(DOB). Un décalage familier de 45 degrés multiplie donc le décalage par environ 1,414. Pour des angles inégaux ou pour tout ce qui se passe en trois dimensions, travaillez en coordonnées plutôt que d'essayer d'enchaîner des formules bidimensionnelles.
Ce que les formules ne couvrent pas : amincissement des parois, ovalité et rayon minimum
Tout ce qui précède suppose que le tube conserve sa forme. Ce n’est pas le cas. L'extérieur du coude s'étire et s'amincit, l'intérieur se comprime et s'épaissit et la section transversale s'aplatit légèrement. Ces effets déterminent si une pièce théoriquement correcte est réellement réalisable.
Amincissement du mur à l’extérieur du virage
Une estimation utile pour les parois minces est t_min = t × CLR / (CLR OD / 2). Pour un tube de 50 mm de diamètre extérieur avec une paroi de 2 mm sur un rayon de 150 mm, cela donne une réduction d'environ 14 %. Traitez cela comme une limite géométrique conservatrice plutôt que comme un résultat mesuré. Avec un mandrin de taille appropriée, un jeu correct et une poussée appropriée, l'amincissement réel est généralement sensiblement moindre.
Ovalité
Ovalité is calculated as (D_max minus D_min) divided by OD, multiplied by 100. General industrial work often accepts 5 percent or less, while aerospace and automotive fluid lines frequently demand tighter limits. Ovality grows quickly as the CLR-to-OD ratio falls, which is why the radius choice and the tooling choice are really the same decision.
Règles empiriques sur le rayon de courbure minimum
- Cintrage de forme libre sans mandrin : environ 3 × DE est un plancher pratique pour de nombreux aciers doux et aluminiums.
- Avec un mandrin et une matrice d'essuyage : 1,5 × OD est une routine, et 1 × OD ou plus est réalisable avec un outillage adapté et une paroi plus lourde.
- Le facteur de paroi (OD divisé par t) supérieur à environ 30 fait généralement de l'effondrement des parois minces le facteur limitant plutôt que le rayon lui-même.
- Les alliages inoxydables et à haute résistance nécessitent plus de rayon ou plus de support que l'acier au carbone pour le même facteur de paroi.
Un exemple concret : courbure à 90 degrés dans un tube de 50 mm de diamètre extérieur
Rassemblez les formules pour un travail commun : 50 mm de diamètre extérieur, 2 mm de mur, 150 mm de rayon central, 90 degrés de courbure, avec deux jambes droites de 400 mm mesurées jusqu'aux points d'intersection.
Résultats travaillés pour un tube de 50 mm de diamètre extérieur et de paroi de 2 mm plié à 90 degrés sur un rayon central de 150 mm, égal à 3 × DE. | Quantité | Formule | Résultat |
| Longueur développée | (pi × 150 × 90) / 180 | 235,6 millimètres |
| Recul par fin | 150 × bronzage (45 degrés) | 150,0 millimètres |
| Déduction de pliage | 2 × 150 moins 235,6 | 64,4 millimètres |
| Longueur de coupe | 800 moins 64,4 | 735,6 millimètres |
| Amincissement estimé des murs | 2 × 150 / (150 25) | 1,71 mm, environ 14 pour cent plus fin |
La figure d'amincissement est le pire cas géométrique pour un pli non pris en charge. Si vos spécifications limitent l'amincissement de la paroi à 10 %, vous ouvrirez le rayon, ajouterez un mandrin avec le bon dégagement ou passerez à une paroi plus lourde avant de couper un matériau.
De la formule à la pièce finie
Les chiffres vous donnent un dessin ; l'outillage et le contrôle répètent ce dessin mille fois. Le retour élastique en est l’exemple le plus clair. Une fois l'outil libéré, le tube se détend et le coude s'ouvre légèrement, la machine doit donc trop se plier et le rayon augmente un peu par rapport à l'outil. L'acier doux avec un rayon de 3 × OD peut nécessiter seulement un ou deux degrés de courbure excessive, tandis que l'aluminium inoxydable et à haute résistance peut en nécessiter beaucoup plus. La réponse pratique n'est pas une meilleure équation mais un contrôle qui stocke les valeurs de compensation par matériau, par rayon et par épaisseur de paroi, puis les applique automatiquement lors du prochain passage.
C'est là que les formules et les équipements doivent s'accorder. Une machine capable de positionner le coude, de maintenir le mandrin et de suivre la courbe de boost exactement comme le précise la feuille de configuration transforme vos nombres calculés en un processus reproductible plutôt qu'en un succès ponctuel. Si vous effectuez les mêmes calculs sur différentes familles de pièces, il est utile de voir la gamme de cintreuses de tubes côte à côte, des modèles manuels et NC aux unités CNC entièrement automatiques.
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